▲ STX OSV가 건조한 해저건설특수선 이미지
<오픈뉴스> STX OSV가 지난 14일(현지시각) 오션 인스톨러社(Ocean Installer)와 솔스타드 오프쇼어社(Solstad Offshore) 컨소시엄으로부터 해양건설특수선(Offshore Subsea Construction Vessel) 1척을 2,700억 원 규모에 수주했다고 밝혔다.
길이 156.7m, 폭 27m에 140명의 선원이 탑승할 수 있는 규모의 이 선박은 STX OSV와 오션 인스톨러, 솔스타드 3社가 공동으로 개발한 친환경 선형 디자인인 ‘OSCV 06L’을 적용해 다양한 환경에서 효율적인 운행이 가능하다.
이 선박은 해저에서 생산된 원유와 가스를 해상의 저장설비로 운반하는 장비인 SURF(Subsea, Umbilicals, Risers, Flowlines)를 설치하는 작업을 위해 최적으로 설계되었다. 이를 위해 150톤 규모의 각종 설비를 수직 배치할 수 있는 시스템(Vertical Lay System)과 3,000톤 규모 해저자원을 운반할 수 있는 컨베이어 벨트를 장착할 예정이다.
또한 원격 조작으로 수중 장비를 조종할 수 있는 원격무인탐사기(Remotely Operated Vessels)와 해저 3,000미터 깊이에서도 작업이 가능한 해양플랜트용 크레인 2대 등 다양한 최첨단 장비를 갖췄다.
STX OSV가 수주한 이 선박은 오션 인스톨러와 솔스타드가 공동으로 소유하고, 오션 인스톨러가 운행을 담당할 예정이다. STX OSV는 루마니아 조선소에서 선체 부분을 건조한 뒤 노르웨이 조선소에서 후반 작업을 진행해 2014년 2분기 인도할 계획이다.
한편 STX OSV 관계자는 “같은 날 노르웨이 선사인 트롬스 오프쇼어 서플라이社(Troms Offshore Supply)로부터 해양작업지원선(PSV, Platform Supply Vessel) 1척에 대한 LOI를 체결했다.”며, “연료 소모율과 배출가스를 절감한 친환경 고효율 선박인 이번 선박의 건조 계약은 이달 말 체결될 예정이며, 인도 후 노르웨이 석유회사인 스타토일社(Statoil)에 용선될 예정이다.”고 밝혔다.
길이 156.7m, 폭 27m에 140명의 선원이 탑승할 수 있는 규모의 이 선박은 STX OSV와 오션 인스톨러, 솔스타드 3社가 공동으로 개발한 친환경 선형 디자인인 ‘OSCV 06L’을 적용해 다양한 환경에서 효율적인 운행이 가능하다.
이 선박은 해저에서 생산된 원유와 가스를 해상의 저장설비로 운반하는 장비인 SURF(Subsea, Umbilicals, Risers, Flowlines)를 설치하는 작업을 위해 최적으로 설계되었다. 이를 위해 150톤 규모의 각종 설비를 수직 배치할 수 있는 시스템(Vertical Lay System)과 3,000톤 규모 해저자원을 운반할 수 있는 컨베이어 벨트를 장착할 예정이다.
또한 원격 조작으로 수중 장비를 조종할 수 있는 원격무인탐사기(Remotely Operated Vessels)와 해저 3,000미터 깊이에서도 작업이 가능한 해양플랜트용 크레인 2대 등 다양한 최첨단 장비를 갖췄다.
STX OSV가 수주한 이 선박은 오션 인스톨러와 솔스타드가 공동으로 소유하고, 오션 인스톨러가 운행을 담당할 예정이다. STX OSV는 루마니아 조선소에서 선체 부분을 건조한 뒤 노르웨이 조선소에서 후반 작업을 진행해 2014년 2분기 인도할 계획이다.
한편 STX OSV 관계자는 “같은 날 노르웨이 선사인 트롬스 오프쇼어 서플라이社(Troms Offshore Supply)로부터 해양작업지원선(PSV, Platform Supply Vessel) 1척에 대한 LOI를 체결했다.”며, “연료 소모율과 배출가스를 절감한 친환경 고효율 선박인 이번 선박의 건조 계약은 이달 말 체결될 예정이며, 인도 후 노르웨이 석유회사인 스타토일社(Statoil)에 용선될 예정이다.”고 밝혔다.
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